Заместитель гендиректора Aéroports de Paris (ADP), управляющей аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, Жюстин Кутар резко раскритиковала планы по полноценному запуску системы EES (Entry/Exit System) в апреле и назвала её внедрение этим летом «чрезвычайно опасным».

По словам Кутар, новая биометрическая система заметно увеличивает время на прохождение границы, что сразу приводит к образованию длинных очередей. Как только ситуация выходит из-под контроля, парижские аэропорты вынуждены переключаться обратно на старый ручной штамп в паспорте.

Ранее Еврокомиссия уже заявила о переносе стопроцентного запуска биометрической системы въезда/выезда EES на сентябрь 2026 года в аэропортах Барселоны и Малаги, руководство которых прямо заявило: летом их ждёт хаос.

О том же самом говорил представитель Еврокомиссии Маркус Ламмерт. Он недавно намекнул, что полноценный запуск EES могут отложить до сентября. Однако на официальном сайте ЕС по-прежнему стоит дата 10 апреля 2026 года как крайний срок полного внедрения.

А в Лиссабоне уже пришлось временно отключить EES ещё в начале января — там люди стояли в очередях по 2–3 часа в среднем, а в пиковые моменты ждали до 8 часов. После отключения системы время обработки пассажиров, прилетающих из-за пределов Шенгена, сократилось до примерно 24 минут.

О том, как в реальности работает система EES, ранее написал автор телеграм-канала «Эмигрицепс».