Служба государственной безопасности Латвии просит прокуратуру начать уголовное преследование жителя Латвии «за предоставление услуг программирования компании в России». Расследование дела началось еще в апреле 2025 г. В ходе расследования было установлено, что «с 2022 года человек удалённо оказывал услуги по программированию для российской компании. Кроме того, несколько месяцев подряд он получал зарплату на счёт в российском «Альфа-Банке», который включён в санкционные списки ЕС». Айтишника подозревают в совершении преступления, предусмотренного частью первой статьи 84 Уголовного закона Латвии, — нарушение санкций Европейского Союза. Наказанием может быть лишение свободы на срок до 5 лет. «А сколько таких айтишников в Латвии и других странах продолжают зарабатывать таким образом. Причем, судя по всему, даже если вы ушли от российского работодателя, риски все равно есть: зарплату в подсанкционном банке он получал всего «несколько месяцев». Похоже, что санкции выходят на новый уровень. И, конечно, в первую очередь они коснутся живущих в ЕС…», — комментирует новость автор телеграм-канала «Эмигрицепс». Ранее власти Латвии решили снять все дорожные указатели с упоминанием России и Беларуси. 

Граждане РФ пытаются оспорить в Латвии аннулирование ВНЖ, но решений в их пользу пока нет, заявил временный поверенный в делах России в Риге Дмитрий Касаткин. «Действительно, мы наблюдаем попытки оспаривания решений об аннулировании ВНЖ в латвийских национальных судебных инстанциях — они не единичны, однако пока не фиксировали прецедентов, когда местная фемида встала бы на защиту россиян. Тем не менее и в таких случаях у них остаются возможности задействования в том числе международных механизмов защиты своих прав», — сказал Касаткин. Возможно, Касаткин не в курсе, но жалобам на ущемление прав россиян в Латвии уже дали ход в Еврокомиссии. Все эти жалобы поданы подписчиком телеграм-канала Эмигрицепс. Первая жалоба касалась новых правил въезда в Латвию. Теперь въезжающие граждане стран, которые не входят в ЕС, НАТО, ОЭСР, ЕЭЗ, должны не позднее чем за 48 часов до поездки заполнить анкету на сайте eta.gov.lv и дождаться уведомления на электронную почту о разрешении или отказе во въезде. Подавший жалобу уверен, что эта национальная мера нарушает сразу несколько статей Шенгенского кодекса. Вторая жалоба относится к новым требованиям иметь российский биометрический паспорт. Иначе грозят отказом в продлении вида на жительство. Это нарушение законодательства ЕС, считает истец. В третьей жалобе говорится о непреодолимом барьере в виде финансовой нагрузки для граждан

Дирекция автотранспорта страны не продлила действующие и пока не станет выдавать новые разрешения на маршруты (включая транзитные) для регулярных автобусных пассажирских перевозок из Латвии в Россию и Беларусь. По мнению дирекции, учитывая существующую геополитическую ситуацию и угрозы национальной безопасности, целесообразно рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров о прекращении международных регулярных пассажирских перевозок в Беларусь и Россию и передать его на рассмотрение Кабмина. Сейчас из Латвии пассажирские автобусные перевозки осуществляются по трем маршрутам в Россию и трем маршрутам в Беларусь. Один из маршрутов «Ecolines» Санкт-Петербург — Рига может «отвалиться» уже 23 мая 2026 года, когда истечет разрешение. А разрешение «Ecolines» на маршрут в Санкт-Петербург с пересадкой в Калининграде закончилось 1 ноября. Лицензии у другой фирмы истечет на Санкт-Петербург в апреле 2027 г., на Москву в январе 2027 г. Но если Кабмин одобрит остановку сообщения, исчезнут и эти маршруты. Железный занавес между Россией и Европой потихоньку опускается. Источник: телеграм-канал «Эмигрицепс»

Подписчик телеграм-канала «Эмигрицепс» написал жалобу в Европейскую комиссию. Он оспаривает новые правила пересечения латвийской границы, веденные с 1 сентября. Теперь въезжающие граждане стран, которые не входят в ЕС, НАТО, ОЭСР, ЕЭЗ, должны не позднее чем за 48 часов до поездки заполнить анкету на сайте eta.gov.lv и дождаться уведомления на электронную почту о разрешении или отказе во въезде. Подавший жалобу уверен, что эта национальная мера нарушает сразу несколько статей Шенгенского кодекса о границах (Регламент (ЕС) 2016/399). Например, речь идет о статье 22 (внутренние границы должны пересекаться без пограничного контроля). Также нарушается ст. 23 (государственные полицейские/административные проверки не должны быть эквивалентны пограничным проверкам, т.е. не должны носить систематический характер, не должны быть ориентированы на границу и должны основываться на общих принципах полицейской деятельности); Новые правила, по мнению россиянина, противоречат и ст. 25–30 (временное восстановление пограничного контроля должно быть исключительным, ограниченным по времени, уведомленным и обоснованным, а новые правила в Латвии являются общими и постоянными). Оспаривающий новые правила, является гражданином России, законно проживающим в Эстонии на основании ВНЖ и часто ездит из Эстонии и Латвию. Он просит оценить соответствие новых правил Шенгенскому кодексу о границах и при выявлении нарушений обязать Латвию изменить или отменить веденные меры. Герой нашей истории уверен, что у него

Латвия готовится ввести новые ограничения на международные нерегулярные автобусные перевозки через границу с Россией и Беларусью. Окончательное решение пока не принято, но проект уже обсуждается. Согласно проекту Министерства транспорта Латвии, с 15 октября 2025 года пограничная служба сможет запрещать въезд и выезд нерегулярным автобусам через пункты пропуска «Патерниеки», «Гребнево» и «Терехово». Министр транспорта Атис Швинка пояснил: «Совместно с автотранспортной дирекцией и МВД мы зафиксировали увеличение числа пассажиров на автобусных маршрутах в Россию и Беларусь. Это создает дополнительные угрозы безопасности на внешних границах Латвии». В то же он время он подчеркнул, что будут сохранены минимальные регулярные пассажирские перевозки на автобусах. Ранее в 2025 году власти страны рассматривали полный запрет на все пассажирские перевозки в эти страны, но законопроект не был принят. В марте Латвия уже ограничила пешеходное пересечение границы с Россией и Беларусью, разрешив пересекать ее только на транспорте. На данный момент регулярные автобусные рейсы из Латвии в Россию и Беларусь ограничены несколькими направлениями. Автобусы ходят из Риги до Москвы, Минска, Витебска и Гомеля. Напомним также, что на днях министр внутренних дел Эстонии Игорь Таро, находясь с визитом в Нарве, заявил, что государство не планирует предпринимать шаги для облегчения пересечения эстоно-российской границы. По его словам, это является принципиальной позицией, и рассчитывать на

В третьем и окончательном чтении запрет на покупку недвижимости в Латвии для граждан РФ и Беларуси поддержали 69 депутатов сейма (парламента). Против проголосовали восемь. Согласно тексту закона, гражданам России и Беларуси запрещено покупать недвижимость в Латвии. Такой запрет установлен и для юридических лиц, зарегистрированных в России или в Беларуси. Его планируется распространить и на компании, в которых гражданам этих стран принадлежит как минимум 25 процентов от уставного капитала. «Одним из инструментов невоенного влияния и элементов гибридной войны России является косвенное приобретение недвижимости в других странах. Также Россия ранее использовала присутствие своих граждан в иностранном государстве в качестве причины для начала войны, боевые действия оправдывались защитой своих граждан», — говорится в официальном заявлении сейма. В законе предусмотрены исключения для некоторых категорий, например, для граждан с постоянным видом на жительство в Латвии или ЕС, включая бывших неграждан Латвии, которые прошли языковой экзамен и проверку на лояльность. Ограничения будут применяться к сделкам, заключённым после вступления закона в силу. Его еще должен подписать глава государства. В аннотации к документу отмечается, что незнание новых правил не освобождает от ответственности. Продавцы недвижимости должны тщательно проверять, с кем заключают договор, и учитывать риск признания сделки недействительной в случае нарушения закона.